据国家统计局数据显示，2023年1-12月，黑色金属冶炼和压延加工业实现营业收入83352.4亿元，同比下降2.2%；营业成本79335.0亿元，同比下降2.8%；利润总额564.8亿元，同比增长157.3%。
兰格点评：
2023年，在全球经济复苏缓慢、发展动能减弱的背景下，随着各项宏观政策发力显效，国民经济持续回升向好，但也要看到，外部不稳定不确定因素依然较多，国内需求仍显不足，经济回升向好基础仍需巩固，从而使得2023年中国钢铁行业呈现“两强一弱、一高一低”的运行特征，即强供给与强外需、弱内需，高成本与低利润。2023年黑色金属冶炼和压延加工业盈利564.8亿元，同比增长157.3%，其中上半年盈利18.7亿元，下半年盈利546.1亿元；从季度利润数据来看，国内钢铁行业一季度亏损48.4亿元，二季度盈利67.1亿元，三季度盈利209.2亿元，四季度盈利336.9亿元；从单月利润数据来看，国内钢铁行业1-2月亏损101亿元，3月份盈利52.5亿元，4月份盈利52.3亿元，5月份亏损24.9亿元，6月份盈利39.7亿元，7月份盈利30.9亿元，8月份盈利98.3亿元，9月份盈利80亿元，10月份盈利38.8亿元，11月份盈利133.7亿元，12月份盈利164.4亿元。
从全国粗钢产量及吨钢利润的数据来看，2023年国内钢铁生产企业走出了从“亏损到盈利”的艰难进程，全年的吨钢利润为55元/吨，依然维持在了相对低位（详见图1）。从营业成本来看，虽然综合成本展现出了高位持续缓慢下降的态势，但营业成本占营业收入的占比依然偏高，2023年营业成本占营业收入的比重维持在95%以上的范围内，这就使得钢企的成本压力明显加大（详见图2）。从钢企利润率来看，2023年钢企的盈利能力呈现逐渐增强的态势，全年来看钢企的成本利润率为0.71%，销售利润率为0.68%（详见图3），表明钢企的降本增效与产品结构调整起到了明显的成效。
从各品种细分产量数据来看，2023年钢材细分品类产量呈现明显的结构分化特征，建筑钢材类品种产量呈现同比下降态势，而板材类和管材类品种产量均呈现同比明显上升的态势（详见表1）。从主要下游产品产量数据来看，汽车、船舶和家电用钢维持了一定的用钢增量，但与房地产和基建密切相关的工程机械与其他机械类用钢需求呈现了明显的减量（详见表2），表明国内钢市的终端用钢需求的结构化调整正在向供给端传导，使得供需关系处于明显的动态调整周期。
表12023年全国主要冶金产品产量
表22023年全国钢铁下游工业产品产量
从国内钢铁企业的盈利能力来看，2023年钢铁行业实现利润564.8亿元，其中中国宝武实现利润316.1亿元，约占行业利润的56%，而其粗钢产量仅占全国的12.8%，这表明国内钢铁行业的龙头效应已经开始显现，行业头部企业的盈利能力较强，而行业中段企业的盈利能力仍然有待加强。
2024年钢铁生产企业依然面临着原料高位成本和结构性需求不足的难点，高位成本与盈利水平也会一直困扰着钢铁行业，钢企应当不断实施降本增效和产品改进升级，才能使得其盈利能力和利润水平得到持续改善。而钢铁行业供需关系的结构性矛盾也将延续，在双碳战略和平控政策的压制下，供给端呈现明显的顶部平台特征，而需求端则在双循环战略和需求结构的转变中，呈现总体需求不足、需求结构分化的特征，钢铁行业进入新的减量周期，未来在双碳战略的大背景下，国内钢铁企业将面临“行业绿色化、产品高端化、流程智慧化”等一系列机遇与挑战，与此同时，国内钢铁行业也将迎来三个时期共存的局面，即“供给平台期、需求调整期、盈利分化期”。因此钢铁生产企业是否已经做好了“迎接挑战、提升内功、攻克难关”的准备？钢铁生产企业应当瞄准“看长远、谋未来、轻规模、重结构”的方向，在产品结构和经营模式方面，要不断适应需求、主动出击、加快迭代，提升企业综合竞争能力，从而推动钢铁行业高质量发展。（兰格钢铁研究中心，葛昕，15810671409（微信同号）转载请注明出处）
