慕了慕了!比亚迪狂派“利润奖”,有人拿了十多万?!真相是→

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(原标题:慕了慕了!比亚迪狂派“利润奖”,有人拿了十多万?!真相是→)

大手笔。

近日,一则比亚迪员工毫无征兆收到“利润奖”的消息在社交媒体上疯传。据多名比亚迪员工透露,他们节前收到公司发放的一笔丰厚利润奖金,有人收到七八万元,更有甚者收到十余万元。

对此,证券时报记者求证获悉,比亚迪确有发放奖金,金额与所处的等级与事业部有关,但并非毫无征兆。有比亚迪员工向证券时报记者表示:“我有收到通知,发了邮件的。”

毫无预兆收到“利润奖”?

近期,陆续有比亚迪员工在社交平台上发消息称,他们在毫无预兆的情况下,突然收到了公司发放的一笔“利润奖”。

根据这些员工分享的信息,这笔“利润奖”的金额颇为可观,有人收到了七八万元的奖金,更有甚者收到了十余万元的奖金。

证券时报记者求证获悉,“利润奖”发放确有此事,员工收到的金额不一。不过并非毫无征兆,“早就听说要发了。”有员工向记者表示。也有员工称,发放“利润奖”之前公司进行了邮件通知。

“从金额来看,这次比亚迪算是非常大手笔的一次。”有汽车博主发消息称。据其核实,比亚迪D级有一二十万元的“利润奖”,E级也有几万到十几万元不等。据悉,“利润奖”金额与员工所处的等级与事业部有关。

“利润奖”实为上年度的年终奖

这已非比亚迪首次在国庆节前大手笔发放“利润奖”。去年9月下旬,也有多位比亚迪员工分享消息称,收到公司发放的“利润奖”。

据证券时报记者了解,比亚迪发放的“利润奖”,并非“过节费”或季度奖金,实际是上年度的年终奖。有比亚迪员工称,公司内部没有年终奖的说法,只有“利润奖”。

“比亚迪9月份发‘利润奖’。”一名比亚迪员工向证券时报记者表示。也有新入职的比亚迪员工发消息证实,HR谈薪酬时提到,当年的“利润奖”要到次年9月份发放。

从业绩来看,2023年比亚迪营收6023.2亿元,同比增长42%;净利润300.4亿元,同比增长80.7%,两项指标均创下历史新高。2024年上半年,比亚迪实现营业收入3011亿元,同比增长15.76%,实现净利润136.3亿元,同比增长24%。

比亚迪员工突破90万人登顶A股

根据比亚迪2023年报,截至2023年末,比亚迪当年需要领取薪酬的人数为70.35万人。销售费用、管理费用和研发费用三项中涉及的职工薪酬,合计为364.86亿元。

9月13日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发消息称,当天,比亚迪员工总数突破90万人,是5300多家A股上市公司里员工人数最多的,比第二名还要多40多万人。比亚迪90万员工中,技术研发人员近11万人,是全球研发人员最多的车企。

大量的研发人员,背后是比亚迪在研发上面的海量投入。比亚迪集团执行副总裁、乘用车首席运营官何志奇表示,目前比亚迪构建了11大研究院,2023年研发投入近400亿元,累计研发投入达1500亿元。公司累计申请专利超过4.8万项,其中授权专利超过3万项。

除了研发人员之外,操作工和技术工等一线工人也是比亚迪员工构成的主要部分。一个月前,比亚迪放出了“万人招工”的大招,在深汕比亚迪汽车工业园集中招聘万名操作工和技术工。一位比亚迪的人事负责人向证券时报记者表示,深汕比亚迪汽车工业园一期、二期项目建设完成后,岗位需求达5万多人。

北京社科院副研究员王鹏接受证券时报记者采访时表示:“比亚迪在深汕、郑州等地近期启动大规模招工,最直接的原因是新能源汽车市场的快速增长。随着消费者对新能源汽车接受度的提高和政策的支持,新能源汽车销量持续攀升,比亚迪作为行业领军企业,需要扩大产能以满足市场需求。”

王鹏认为,随着新能源汽车市场的不断扩大,企业之间的竞争日益激烈。为了保持竞争力,车企需要不断引进和培养高素质、高技能人才。未来汽车行业对人才的需求将更加多元化。除了传统的生产制造岗位外,研发设计、市场营销、售后服务、智能网联等多个领域也将需要大量的人才。

责编:李丹

校对:杨立林

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